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ローダウンフロントフォークスプリング SR400/500（'85～'08,Amazon | デイトナ(Daytona) バイク用 ローダウン フロント,Amazon | デイトナ(Daytona) バイク用 ローダウン フロント,mqdefault.jpg,SR400 FI その74 フロント・ローダウン！ 後編 | 斉藤さんのブログ新品購入し、保管していたものです。35パイ インナーチューブ。車検のタイミングで取り付けようと思っていますが、それまで出品しておこうと思います。みんな大好き☆ 極低シャリー純正フォークアウター改ダックス仕様☆シャリーフォーク。以下、メーカー説明文です。廃盤激イージーライダースビレットサスペンション 260mm ハーレー　アメリカン。実走テストを繰り返し、最適なスプリング特性に煮詰めたローダウンフロントフォークスプリングです。フォルツァ　車高調整式サスペンション。フロントフォークをトップブリッジから大きく突出することなく、車体姿勢を水平に近いシルエットにします。GPZ900R 41mm純正フロントフォークセット。約25～30mmダウンにもかかわらず必要な最大荷重を確保。オーリンズタイプリアサス。スプリングの形状は不等ピッチスプリングを採用し、ストローク入口は良く動き快適な乗り心地。しまのしまじろう　13.5インチ フルカバーサス。奥でしっかりとふんばる特性なのでフロントブレーキを強化した車両にも使用可能。スズキイナズマ1200　GV76A　リアサス。●自由長：485mm、外径φ24.8●フロントフォーク分解に必要な特殊工具の六角ツール17mm付属。オーリンズ XJR400R純正サスペンション。