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ジャオス JAOS ハイラックス 125系 Z GR SPORT フェンダー,JAOS BATTLEZ マフラー ZS-2 ハイラックス 125系 Z“GR SPORT,JAOS JAOS スキッドプレート type-R ハイラックス 125系 Z“GR,JAOS ハイラックス 125系 Z 「GR SPORT」 フェンダー,JAOS ハイラックス 125系 Z“GR SPORT”｜エクステリアパーツ一覧BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.A ハイラックス 125系 Z“GR SPORT”2024年9月に新品購入後2024年12まで、フロントのショックアブソーバーとリアショックを(走行距離2000キロ程度)使用した商品になりますフロントショックアブソーバーとリアショックも2000キロ乗りしただけですが取り付けの際の傷など走行しているので磨けば取れるサビなどはありますので使用した中古という事を理解して神経質な方はご遠慮下さい。新品未使用　デリカ d5 タナベ　アンダーブレース　リア用　UBM20 おまけ付。ノークレームノーリターンでよろしくお願いします。cr-z TEIN FLEX Z 車高調。発送は元々発送されてきた箱にそのまま入れて安心のヤマト、メルカリ便にて発送致します。スズキ　キャリー　DA16 リフトアップ。発送に少しお時間かかる場合がありますがご了承下さい。20ヴェルファイア　アルファード　エスティマ車高調　ファイナルコネクション。乗り心地はダイヤル式ですので簡単に固くしたり柔らかくしたりできます。Wish 純正　ショックアブソーバー。純正に比べて乗り心地は劇的に変わります。スキッドレーシングアッパーアームer34。車検もそのまま通りますし、前傾姿勢を改善したい方いかがでしょうか？114800円にて購入した物になります。ローバーミニ　2.0度　フロント ネガキャンバーキット。よろしくお願い致しますメーカーHPから引用フロント車高をアップするリフトアップスプリングと減衰力調整式ダンパーのセットです。エブリィワゴンDA64W スプリング。チタン配合材ならではの「柔らかいけどコシがある」という特性を活かしたリフトアップスプリングで前下がりの姿勢を補正しながら、減衰力調整式BATTLEZダンパーで快適なドライビングを実現します。RS-R 86 純正＋ローダウンサス。スプリングはもちろんヘタリ保証付きのTi-W。レクサスSC XYZ車高調 SS　これ以上値下げ不可。構造変更も不要です。プリウス30.前期.前後純正サスペンション ZVW30。●年式： 21.10〜●適応： ALL(GRスポーツ専用)●商品内容：フロント：リフトアップスプリング、ダンパーリヤ：ダンパー●車高:リフトアップフロント30〜35mm■スプリング●線径:フロント 17Φ●バネレート:フロント：120N/mm●カラー:シルバー■ショックアブソーバー●減衰力調整：14段ダイヤル調整式●ストローク：フロント+16mm、リヤ+33mm●ボディ径：フロント45φ、リヤ54φ●ピストン径：フロント25φ、リヤ30φ●カラー：グレーメタリック値下げも考えてますので是非ご検討よろしくお願いします#ハイラックス　#GUN125ハイラックス　#GR #ジャオス　#ショックアブソーバー