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お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,お知らせ】スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット,スズキ GSX250R/Vストローム250用 ローダウンキット(エンドアイ,71E1XhbKfNL._AC_UF894,,新説】スズキ250ccバイク4台『GSX250R』『Vストローム250GSX250R Vストローム250 ローダウンサスペンション仕様18日までに売れなかった場合は出品を取消ますので、気になっている方はお早めにどうぞ。廃盤激イージーライダースビレットサスペンション 260mm ハーレー　アメリカン。こちらはこの金額より値下げ出来ませんのでご理解下さい。フォルツァ　車高調整式サスペンション。GSX250R、Vストローム250の足つきに困っているにおすすめします。GPZ900R 41mm純正フロントフォークセット。私のVストロームに妻が乗る様にローダウンするつもりで用意しましたが、結局は使わずに車両売却してしまったので不要となりました。オーリンズタイプリアサス。純正サスペンションの長さより2センチから3センチ近くは下がるようです。しまのしまじろう　13.5インチ フルカバーサス。合わせて用意したGSR250用のサイドスタンドです。スズキイナズマ1200　GV76A　リアサス。こちらV-strom250のローダウンの際にバイク屋さんでおすすめされたので購入しましたが結局は未使用でした。オーリンズ XJR400R純正サスペンション。こちらのサスペンションは妻が所有しているGSX250Rをローダウンした際にGSX250Rから新車で取り外した純正サスペンションに別に購入したローダウン用のリンクロッドをバイク屋さんにお願いして組み付けて頂いた物です。オーリンズタイプ　サスペンション　360　GN125など。サスペンションは新車外しですので綺麗です。BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット。GSX250Rをローダウンした際は純正サイドスタンドを少し切断して溶接して加工して製作しましたが、それとこちらを並べてみると気持ち長い程度ですが、純正スタンドのままよりは車体は傾くと思います。RFY アールエフワイ ガス封入式リアサス。あくまで加工部品です。ホンダ　R&Pフロントフォークインナー。自己責任で使用して頂けるご理解ある方ご購入よろしくお願いします用品の種類···リアサスペンションメーカー···スズキ