【予約中！】 Amazon.co.jp: オートバイフロントとリアブレーキパッドヤマハ バイクブレーキパーツ

• オートバイのフロントおよびリア ブレーキ パッドは、パッドがブレーキ ディスクまたはドラムとホイールに接触し、摩擦によって車両の運動エネルギーを熱エネルギーに変換し、車両を停止させるため、主に摩擦によって機能します。TXCJNPJ ホンダCB600 CBR600RR CBR600 CBR1000リアモーターブレーキディスク用のオートバイ部品銅ベースの焼結ブレーキパッド。
• 用 ヤマハ YZFR1 YZFR1 YZF R1 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 オートバイ フロント リア ブレーキ パッド用。シンプルなデザイン トラック用クラッチマスターシリンダー 41285311 41211007 使いやすさ。
• ブレーキパッドは安定した摩擦係数設計を備えており、熱安定性と耐久性を高め、ローターの摩耗を軽減します。オートバイ用ブレーキディスク エリート用のための 125cc用 K69用 2017 2018 2019 2020 オートバイ自転車フロントディスクブレーキローターエリート用125。
• フロントおよびリアのブレーキキャリパーに適しており、ブレーキ性能と安全性を提供します。オートバイ用フリクションクラッチディスクプレート 5個入り CR80R CR85R CG110 CB125S CBR125R CBR125 R 04-20 XL125S CRF150F XL185S用。
• ブレーキ パッドは、一貫性と応答性に優れたブレーキ動作を提供するように設計されており、必要なときに迅速かつ効果的な停止を可能にします。バイクブレーキパーツ GOLDEN PAD 68282。これらのブレーキパッドは、優れた制動力を備え、ライダーのコントロールを向上させます。TXCJNPJ ヤマハXT660R XT660 R XT 660 R XT660R 2004-2011フロントモーターブレーキディスク用のオートバイ部品銅ベースの焼結ブレーキパッド。

当社のオーガニック ブレーキ パッドは、標準品よりも最大の制動力を発揮すると同時に、ブレーキ圧をコントロールするのに役立つスムーズな漸進的な感触を提供します。シンプルなデザイン クラッチマスターシリンダー 6Q0721388E 6Q0721388F 1J2721388A 使いやすさ。
適合:
用 ヤマハ YZF R1 6ピストンラジアルキャリパー用) 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

製品説明

色: 写真の通り

材質：半金属（銅を含む）

フロント寸法: A. 61.85 x 44.25 x 8.1mm B. 48 x 30.8 x 8.1mm

背面寸法: 86.3 x 41.4 x 10.2mm

商品タイプ:オートバイ用ブレーキパッド

パッケージ：
数量：1ペア/2ペア/4ペア/5ペア
最大の制動力とスムーズなブレーキ感覚。Morin Racing 延長ブレーキホース メッシュ ブレーキオイルホースコネクター10cm/20cm 汎用 (Blue, 10cm延長)。当社のオーガニックブレーキパッドは、標準よりも最大の制動力を発揮すると同時に、ブレーキ圧を制御するのに役立つスムーズな漸進的な感覚を提供します。TXCJNPJ ホンダXL1000 XL 1000バラデロ2004-2011リアモーターブレーキディスク用のオートバイ部品銅ベースの焼結ブレーキパッド。

• 梱包サイズ ‏ : ‎ 2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 550 g
• メーカー ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 商品モデル番号 ‏ : ‎ LPMEDETM(小さな店)
• 原産国 ‏ : ‎ 中国
• 部門 ‏ : ‎ unisex-adult